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PÉTITION DE TRANSPORT

En tant que Canadiens, nous avons la chance d’avoir dans notre propre cour certaines des zones sauvages les plus emblématiques et les plus vierges. Chaque année, 75 % des Canadiens participent à des activités récréatives de plein air, et plus de 22 millions de visiteurs étrangers viennent passer du temps dans notre beau pays, dont beaucoup espèrent voir nos montagnes épiques, nos lacs sans fin et notre faune unique. En fait, les loisirs de plein air font tellement partie de l'identité canadienne qu'ils contribuent à notre économie à hauteur de 98 milliards de dollars chaque année. 

Nous devons donc nous demander pourquoi est-il si difficile d’accéder aux destinations de loisirs de plein air ?

En tant que citoyens, nous devrions pouvoir profiter des nombreux atouts naturels que notre pays a à offrir, sans avoir à dépenser une petite fortune en gaz ni à contribuer aux problèmes climatiques qui ont un impact si démesuré sur ces espaces.

Si le Canada veut rester compétitif, créer des emplois régionaux et atteindre ses objectifs de réduction des émissions, nous avons besoin d’une stratégie nationale des transports qui inclut les destinations de loisirs rurales et de plein air. Être dehors est l'expérience canadienne par excellence - et nous avons tous le droit d'en profiter.

Joignez-vous à POW Canada pour appeler notre gouvernement à en faire une priorité absolue.

 

En tant que Canadiens, nous avons la chance d’avoir dans notre propre cour certaines des zones sauvages les plus emblématiques et les plus vierges. Chaque année, 75 % des Canadiens participent à des activités récréatives de plein air, et plus de 22 millions de visiteurs étrangers viennent passer du temps dans notre beau pays, dont beaucoup espèrent voir nos montagnes épiques, nos lacs sans fin et notre faune unique. En fait, les loisirs de plein air font tellement partie de l'identité canadienne qu'ils contribuent à notre économie à hauteur de 98 milliards de dollars chaque année. 

Nous devons donc nous demander pourquoi est-il si difficile d’accéder aux destinations de loisirs de plein air ?

En tant que citoyens, nous devrions pouvoir profiter des nombreux atouts naturels que notre pays a à offrir, sans avoir à dépenser une petite fortune en gaz ni à contribuer aux problèmes climatiques qui ont un impact si démesuré sur ces espaces.

Si le Canada veut rester compétitif, créer des emplois régionaux et atteindre ses objectifs de réduction des émissions, nous avons besoin d’une stratégie nationale des transports qui inclut les destinations de loisirs rurales et de plein air. Être dehors est l'expérience canadienne par excellence - et nous avons tous le droit d'en profiter.

Joignez-vous à POW Canada pour appeler notre gouvernement à en faire une priorité absolue.

 

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Aux Honorables Ministres,

Les Canadiens sont à juste titre fiers de notre incroyable patrimoine naturel, et passer du temps dans la nature fait partie de notre ADN culturel. Il est donc tristement ironique que pour y parvenir, nous n'ayons d'autre choix que d'ajouter aux émissions qui modifient irrémédiablement ces endroits, en utilisant des véhicules privés pour nous y rendre. En tant que citoyens, nous devrions pouvoir profiter des nombreux atouts naturels que notre pays a à offrir, sans avoir à dépenser une petite fortune en gaz ni à contribuer aux problèmes climatiques qui ont un impact si démesuré sur ces espaces.

Un réseau de transport régional efficace et abordable créerait d'importantes opportunités pour l'extérieur du pays, faciliterait les voyages intérieurs pour les Canadiens et les visiteurs, créerait des emplois dans les infrastructures dans les communautés régionales et soutiendrait une main-d'œuvre mobile qui est au cœur de notre économie de loisirs de plein air de plusieurs milliards de dollars. tout en réduisant les émissions et en créant des communautés plus saines.

Nous reconnaissons le travail accompli à ce jour pour créer le Fonds permanent des transports publics. L'étendre aux régions du Canada est la prochaine étape logique, et nous demandons au gouvernement de créer un groupe de travail chargé de mener une étude plus approfondie et de formuler des recommandations sur l'élaboration d'une stratégie nationale régionale de transport public.

Avec gratitude, La communauté canadienne du plein air.

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