Histoire en devenir
L'ambassadeur des athlètes POW Canada, Mark Abma, était là pour témoigner de l'histoire de l'aviation le mois dernier lorsque Harbour Air de Vancouver a effectué le premier vol d'essai commercial entièrement électrique. «C'est une période passionnante pour vivre et j'ai hâte de voir davantage d'innovations dans le secteur du transport aérien électrique», déclare Mark. Nous ne pourrions être plus d’accord. Extrait de notre énoncé de vision : Nous envisageons un avenir dans lequel nous avons transformé notre économie et nos systèmes énergétiques et réduit nos émissions de carbone conformément aux objectifs scientifiques convenus dans le cadre de l'Accord de Paris sur le climat.. Nous devons plaider en faveur d’une politique forte pour soutenir les entreprises et les chercheurs qui développent l’innovation nécessaire pour opérer cette transformation radicale.
Le vol inaugural est la première étape pour devenir la première flotte commerciale entièrement électrique au monde – récit et images de Harbour Air
VANCOUVER (Colombie-Britannique) – le 10 décembre 2019 – Harbour Air, la plus grande compagnie aérienne d'hydravions d'Amérique du Nord et magnix, la société à l'origine de la révolution de l'aviation électrique, a annoncé aujourd'hui le vol réussi du premier avion commercial entièrement électrique au monde. Le vol réussi de l'ePlane, un DHC-2 de Havilland Beaver à six passagers amplifié par un système de propulsion magni750 de 560 chevaux (500 kW), a eu lieu ce matin sur le fleuve Fraser au terminal Harbour Air Seaplanes à Richmond (YVR Sud). . L'avion était piloté par Greg McDougall, PDG et fondateur de Harbour Air. Ce vol historique marque le début de la troisième ère de l’aviation : l’ère électrique.
« Aujourd'hui, nous sommes entrés dans l'histoire », a déclaré Greg McDougall, PDG et fondateur de Harbour Air Seaplanes. « Je suis incroyablement fier du rôle de leader joué par Harbour Air dans la redéfinition de la sécurité et de l'innovation dans l'industrie de l'aviation et des hydravions. Le Canada joue depuis longtemps un rôle emblématique dans l’histoire de l’aviation, et participer à cette incroyable première mondiale est quelque chose dont nous pouvons tous être vraiment fiers.
Plus tôt cette année, Harbour Air a annoncé son partenariat avec magniX et l'intention de l'entreprise de construire la première flotte d'hydravions commerciaux entièrement électriques au monde. Le magni500, qui a été dévoilé présenté au Salon du Bourget en juin 2019, est un système de propulsion électrique à haute densité de puissance qui offre un moyen propre et efficace de propulser les avions. Aujourd’hui, ce projet a pris son envol et est devenu réalité.
« En décembre 1903, les frères Wright ont lancé une nouvelle ère de transport – l’ère de l’aviation – avec le premier vol d’un avion motorisé. Aujourd'hui, 116 ans plus tard, avec le premier vol d'un avion commercial entièrement électrique, nous avons lancé l'ère électrique de l'aviation », a déclaré Roei Ganzarski, PDG de magniX. « L’industrie du transport, et en particulier le segment de l’aviation, qui stagne pour l’essentiel depuis la fin des années 1930, est mûr pour une perturbation massive. Nous prouvons désormais que le transport aérien électrique commercial, à faible coût et respectueux de l’environnement, peut devenir une réalité dans un avenir très proche.
magniX et Harbor Air vont maintenant entamer le processus de certification et d'approbation pour le système de propulsion et la modernisation des avions. Une fois la certification terminée, le reste de la flotte pourra être agrandi grâce à la technologie de propulsion entièrement électrique de magniX.
À propos de Harbor Air
Fondée en 1982 avec deux petits hydravions, Harbour Air est la plus grande compagnie aérienne d'hydravions d'Amérique du Nord et la première à être entièrement neutre en carbone. Le service international d'hydravions de l'entreprise, qui était à l'origine un service destiné à l'industrie forestière de la Colombie-Britannique, constitue désormais une expérience par excellence sur la côte Ouest. Avec une flotte vitrine de plus de 40 avions, Harbour Air propose jusqu'à 300 vols réguliers quotidiens, des visites panoramiques, des forfaits aventure et des vols privés. Avec 12 destinations régulières reliant le centre-ville de Vancouver, Victoria, Seattle (WA), Nanaimo, Tofino, Whistler, Richmond (YVR Sud), Sechelt, Salt Spring Island, Pitt Meadows, Maple Bay et Comox, Harbour Air, né en Colombie-Britannique, accueille 500,000 XNUMX passagers chaque année. . Pour plus d'informations, visitez www.harbourair.com.
À propos de magniX
Basée à Redmond, Washington, avec des installations d'ingénierie à Redmond et en Australie, magniX se consacre à connecter les communautés en permettant une ère de voyages aériens commerciaux abordables et propres avec une propulsion entièrement électrique. Développé avec une technologie exclusive, magniX propose une gamme de solutions révolutionnaires, notamment des systèmes de propulsion entièrement électriques de 375 ch et 750 ch, avec une efficacité accrue et zéro émission. Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez: www.magnix.aero.